Borisych63 писал(а):
А был ли мальчик? В смысле, а был ли ремонт дороги?
Kharitonov 291-292
Добавлено: 06-08-2017 10:28
Здравствуйте, Солнышко!
К сожалению, все разговоры о совместном финансировании ремонта дороги так и остались разговорами.
Весь завезенный на главную дорогу материал и все выполненные работы оплачиваются ТОЛЬКО правлением Дмитрия Куликова. Кроме нашей организации, другие подрядчики в ремонте дороги не участвуют.
И хорошо, что не участвуют! Участвовать в этом безграмотном действии, себе дороже. Стало хуже чем было. Да плюс ещё и моральный ущерб. За бесцельно выброшенные деньги.
А впрочем Куликов есть Куликов. Вспоминаю более десяти выброшенных на свалку скважинных насосов.
За три года.
И всего два за двадцать лет при Дейнеко.
Вот что значит вклиниться в тему не задумываясь
о последствиях.Ну хочется человеку ещё и ещё раз
поддеть Куликова,а эффект с точностью до наоборот.
Все яйца в одну корзину.Вот прочитает такое садо-
вод и отправится на своей машине на дачу.
А тут практически до конца садоводства,а точнее
до 10ой Полевой,отремонтирована центральная дорога и
объезд в районе 6ой-10ой Лесных улиц.Отмечу сразу
ремонт 9ой Лесной выполнен за отдельно собранные
деньги(по 2500 руб с участка),не считая 1000руб,
сданных этими же садоводами на общую дорогу.
Из общего объема работ,ОТ ВЪЕЗДА ДО МАГАЗИНА,дорога
ремонтировалась силами организации,принадлежащей
Харитонову,и велась с первых чисел июня до начала
августа,в несколько приемов.Отрабатывались разные
способы ликвидации выбоин дорожного полотна с приме-
нением разных материалов.Оплачивало эту работу правле-
ние ТСН Куликова.
Начиная со второй половины прошедшей среды по сегод-
няшний день работы велись заказчиком Зеленским Э.Е.
и оплачивались,соответственно,ТСН Серова.Центральная
дорога была отсыпана щебнем средней фракции и укатана
катком.Доставка щебня проводилась крупнотоннажным
транспортом,что значительно удешевило работу.
Распределение щебня по поверхности дороги велось
сплошняком,с применением трактора.
К великому сожалению,Эдуард Евгеньевич стоял перед
дилеммой,тем паче наблюдая за потугами ТСН Куликова,
исполнить работу с максимальным качеством или,в угоду
большинству,отступив от строительных норм,покрыть
щебенкой максимальную поверхность,печалясь о недаль-
новидности толпы,экономящей не на том(ямочный ремонт и
не более того,1000 руб с носа и ни копейки более).
В результате по боку процедура кирковки(взрыхление
поверхности дорожного полотна перед подсыпкой щебе-
ночной брони)и,уж тем более, расклинки достаточно
крупной фракции щебня песком или отсевом,а уж потом
уплотнение катком.2000 руб.с носа пожалуй бы хватило,
чтобы забыть,на достаточно длительный срок,о дороге,
как таковой.Но,увы!
Доставшийся Харитонову участок центральной дороги,
большей частью покрытый именно глубокими выбоинами,а
не обширными ямами,непременно нуждался в кирковке,а не
расклинке,которую пытались изобразить его работники,
внося лопатами в каждую ямку разные фракции и прихло-
пывая их лопатой,лишь,кое где,виброплитой.
Желающим постичь эту науку самостоятельно,дабы убе-
диться в правоте моих слов,достаточно набрать в по-
исковике-ремонт дорог с гравийным покрытием.
Правда радует тот момент,что оба ТСНа:в первом-сам
председатель,во втором-его зам. приложили максимум
усилий для ремонта дороги.А уж,чей подход оказался
более правильным,покажет время.
Надеюсь теперь,фраза Харитонова:"Весь завезенный на главную дорогу материал и все выполненные работы оплачиваются ТОЛЬКО правлением Дмитрия Куликова",бу-
дет воспринята правильно,как бы не старались Крылова
и Е.Фролов,преподнести её иначе и доброе имя Натальи
Литовченко не пострадает,очередной раз,от наездов
пустобрехов типа Крыловой и Е.Фролова.
